Канадський тріумф Мерседес

Ювілейний, 50-й Гран Прі Канади в черговий раз підтвердив справедливість твердження, що цей етап є одним з найцікавіших у першій половині сезону! Від початку тренувань у п’ятницю стало зрозуміло, що основана боротьба точитиметься між Мерседес і Феррарі, що й відображалося у протоколах трьох практик. Кваліфікацію виграв Хемілтон, підтвердивши свій статус найшвидшого пілота на одному колі, місце ж поруч на першому ряді дісталося Феттелю, який сподівався взяти реванш сьогодні в гонці. Другий ряд, що вже перетворюється на цьогорічний тренд, став «фінським» з Боттасом і Райкконеном на ньому. Третій зайняли пілоти Ред Булл – також більш ніж очікувано. Стартове поле повністю відповідало результатам кваліфікації, єдина відмінність полягала в тому, що Верляйн, який вчора розбив машину і все-одно був останнім, змушений був стартувати з піт-лейн, бо механікам довелося замінити на його машині коробку передач і заднє крило. По завершенні кваліфікації в Піреллі поділилися очікуваннями, повідомивши, що чекають одного піт-стопу в якості основного тактичного варіанту, хоча й не виключали, що хтось може і двічі побувати в боксах. Комплекти SuperSoft обрали Магнуссен і Верляйн, всі інші пілоти – UltraSoft. На коло прогріву через проблеми зі зчепленням не зміг вчасно рушити Квят, пропустивши весь пелотон, хоча потім зумів зрушити з місця і навіть зайняти своє стартове місце. От тільки зробив він це запізно, за що вже в гонці отримав штраф. Старт гонки вийшов драматичним – поки Феттель і Хемілтон намагалися захопити лідерство, за їх спинами відбувалося найцікавіше – Льюіс зберіг першу позицію, а на другу вийшов Ферстаппен, а на третю – Боттас. Обоє гонщиків Феррарі програли – Себастьян став четвертим, а Кімі – шостим. Причому на машині німця переднє крило було суттєво пошкоджено внаслідок агресивного маневру Ферстаппена. А вже у третьому повороті гонка закінчилася для Сайнса і Масси. Іспанець на прямій зачепив машину Грожана, Торо Россо розвернуло і вже у віражі синя машина в’їхала у Вільямс бразильця. Звісно що за таких обставин на трасу виїхав автомобіль безпеки. В бокси відправилися Грожан і Верляйн, при цьому на Хаас механіки поміняли пошкоджене переднє крило.
Через кілька кіл, коли було оголошено рестарт, Райкконен ледве не втратив машину, виїхавши на траву і торкнувшись стіни. Цим миттю скористався Перес, обігнавши Феррарі фіна. Пошкоджене на старті крило на машині Феттеля на рестарті втратило ще кілька своїх елементів, тож після п’яти кіл німець поїхав в бокси, де за 11,1 секунди крім нових шин отримав і новеньке переднє крило. От тільки цей вимушений піт-стоп відкинув німця на останню позицію в гонці звідки Себастьян розпочав своє сходження нагору. Вже звично пелотон почав розтягуватися, а відриви між пілотами поступово рости. Пробудження настало на 11-му колі коли через проблему з ERS гонка закінчилася для Ферстаппена. На трасі оголосили режим віртуальної машини безпеки, а Хюлькенберг, Палмер і Ерікссон поїхали в бокси на свій єдиний піт-стоп. Серйозну помилку зробив Магнуссен – данець обігнав Вандорна і одразу ж повернув позицію пілотові Макларен, але за обгін піл жовтими прапорами ще й в режимі машини безпеки був покараний 5-секундним штрафом. Після рестарту гонки нічого кардинально не змінилося. На певний час найцікавішими стали події наприкінці першої десятки, коли за восьму позицію активну боротьбу вели Магнуссен, Стролл і Хюлькенберг. Згодом у їх боротьбу втрутився Феттель, але ненадовго – німець досить швидко пройшов усіх трьох, і поїхав наздоганяти Алонсо.
Застрягнувши за Пересом Ряйкконен так нічого і не зміг зробити, тож в Феррарі вирішили спробувати пройти Серхіо за рахунок «підрізки» і вже на 18-му колі Кімі провів свій перший піт-стоп. Добре усвідомлюючи ризики першими відповіли в Ред Булл, змінивши ґуму Ріккардо, та ще колом пізніше так само вчинили і «індуси». «Підрізка» не спрацювала і Кімі продовжував вивчати конструкцію заднього крила та коробки передач на машині Переса. В боксах Мерседес сьогодні все було спокійно і обоє пілотів провели свої планові зупинки на 24-му і 32-му колах. Боттас в боксах був першим і повернувся на трасу позаду Окона, та всі спроби обігнати француза виявилися марними, а їх боротьба припинилася лише тоді, коли Естебан і собі поїхав на піт-стоп за свіжою ґумою. Зупинка Хемілтона відбулася настільки пізно, що Льюіс навіть не втратив свого лідерства – всі головні конкуренти в боксах уже побували. Коли нарешті Райкконен впритул під’їхав до Форс Індії, то помилився на гальмуванні, пошкодивши ґуму. В цей момент стратеги Феррарі вирішили змінити тактику і провели другий піт-стоп. Розрахунок «червоних» полягав у тому, що Кімі на шинах UltraSoft зможе відіграти втрачений час і поборотися з Оконом, Пересом та Ріккардо. Аналогічним чином Скудерія діяла і у випадку з Феттелем.
За 6 кіл до фінішу Себастьян наздогнав Окона, який замикав щільну групу з трьох пілотів. Перес, якого команда просила пропустити напарника і дати шанс обігнати Ріккардо, цього так і не зробив, що цілком імовірно коштувало команді кількох очок. Феттель перевагу своїх свіжіших та м’якіших шин зумів конвертувати у два обгони обох пілотів Форс Індія, піднявшись таким чином на четверту позицію. Хоч Даніель Ріккардо далеко від’їхати не зміг, але цього виявилося достатньо, щоб за 2 кола не розгубити свою перевагу. Таким чином Феттель вперше в сезоні не фінішував на подіумі, хоча з огляду на обставини, його результат можна вважати добрим. В той час як Себастьян боровся з Оконом і Пересом Райкконен боровся з гальмами на власній машині. І цю боротьбу Кімі виграв, бо по-перше, зумів довести машину до фінішу, а по-друге, йому вдалося підтримати темп, достатній для того, аби залишитися попереду Хюлькенберга. Кому знову не вистачило, знову не склалося і не пощастило так це Фернандо Алонсо – іспанець їхав 9-м і здавалося, що сьогодні він та команда наберуть перші очки в сезоні. Та знову техніка цього не дозволила зробити. Засмучений іспанець покинувши кокпіт відправився на трибуну до вболівальників, спричинивши там своїми діями чималий ажіотаж.
Хемілтон спокійно дістався картатого прапора першим – це третя в сезоні та 56-та в кар’єрі перемога британця. Більше того, Льюіс сьогодні здобув і «Великий шолом». Друге місце Боттаса і переможний дубль стали відмінною відповіддю Феррарі після дублю «червоних» два тижні тому. Крім того «срібні стріли» знову повернули собі лідерство в Кубку конструкторів. Даніель Ріккардо всю гонку захищався від атак Форс Індії і таки зумів успішно завершити розпочате, фінішувавши третім. Перші очки в кар’єрі таки зумів заробити Стролл на своєму домашньому Гран Прі – не дивно, що в паддоку найбільші святкування по завершенню гонки відбувалися саме в боксах Вільямс. За два тижні в Баку нас чекає продовження! В'ячеслав КОБРЖИЦЬКИЙ

Гран Прі Канади

Найшвидше коло гонки: Льюіс Хемілтон, Mercedes – 1:14.551 (64-те коло)

Не фінішували:

Особистий залік

Кубок конструкторів

Источник

• 4:35 Анастасия КУЗЬМИНА: «Слишком много сил потратила в начале гонки»
• 2:35 Далакян победил Леброна, Пидгрушная не финишировала в персьюте
• 0:35 КРИВКО: «Чтобы быть в десятке, нужно хотя бы на промах меньше делать»
• 22:35 Артем Далакян – Грегорио Леброн. Текстовая трансляция боя
• 20:26 Атлетико едва не упустил победу, но поднялся на 2-е место Ла Лиги
• 18:26 Манчестер Сити - Эвертон 3:1. Видео голов и обзор матча
• 16:25 Черноморец покинут 8 игроков. Некоторые уже ушли
• 14:25 Роджер ФЕДЕРЕР: «Согласился бы, чтобы 2019 год был таким же, как 2018»
• 12:25 МАРСЕЛО: «Реалу не хватает Роналду»
• 10:25 Хохфильцен-2018. Мужская гонка преследования. Текстовая трансляция
• 8:25 Чемпионат Германии. Вольфсбург обыграл Нюрнберг
• 6:25 Дуэлунд сломал лодыжку, Динамо продаст Цыганкова за 20 млн
• 4:16 Далакян обязан побеждать Леброна. Доминиканцу пора на покой
• 2:16 Маркус РЭШФОРД: «Хотим победить Ливерпуль»
• 03:14 Другие новости вне футбола

Анастасия КУЗЬМИНА: «Слишком много сил потратила в начале гонки»

Далакян победил Леброна, Пидгрушная не финишировала в персьюте

КРИВКО: «Чтобы быть в десятке, нужно хотя бы на промах меньше делать»

Артем Далакян – Грегорио Леброн. Текстовая трансляция боя

Атлетико едва не упустил победу, но поднялся на 2-е место Ла Лиги

Манчестер Сити - Эвертон 3:1. Видео голов и обзор матча